Himalayas
MotoAdventure
15 Nights/16 Days
The Himalayas word originated from Sanskrit, “Hima” means Snow and Alaya means Abode. The Himalayas stretch across the north-eastern portion of India. They cover approximately 1,500 mi (2,400 km) and pass through the nations of India, Pakistan, Afghanistan, China, Bhutan, and Nepal.
The Himalayan range is made up of three parallel ranges often referred to as the Greater Himalayas, the Lesser Himalayas, and the Outer Himalayas.
In this “Himalayan Motorcycle Tour,” we are going to explore all the major valleys of the Himalayas and Major Mountain passes. During this “Himalayas motorcycle tour India” one can enjoy the hidden treasure of the Indian Himalayas. We are gonna cover 13 different valleys and more than 10 mountain passes where the average height is 4000 meters above sea level. Motorcycle Tours in the Himalayas are one of the best things to explore valleys like Pangi Valley, Lahaul & Spiti Valley, Zanskar Valley, Indus Valley, Changthang Valley, and other prominent valleys of the Himalayas.
This Himalayan Motorcycle tour is designed for experienced riders who love long riding hours with less break and most importantly for those who love off-road riding. Because most of the days we will be riding through different terrains and crossing different valleys, roads are in very bad shape in Pangi Valley, Spiti Valley, and Zanskar Valley. Also during this Enduro Himalayan motorbike trip, we will be crossing high-altitude mountain passes that are located in the remote places of the Himalayas like Shingo La and Sach Pass.
Also, we will be staying in a unique Himalayan homestay during this Motorcycle tour in the Himalayas. Few days we will be riding through no-man land for the entire day without sighting a single human settlement in between, it will be only you, your motorcycles, and endless Himalayan ranges. So what are you waiting for, just get in touch with us to join this once in a lifetime Motorcycle Tour to the Himalayas
Location Info.
Ladakh the kingdom of snow-capped mountains, spectacular roads, high mountain passes, and pristine lakes make Ladakh as one of the best places to travel in India on a motorcycle.
Recommended season to visit -
June to September.
Über das Ziel
Willkommen in Ladakh:
Ladakh, das Königreich der schneebedeckten Berge, spektakulären Straßen, Hochgebirgspässe und unberührten Seen, macht Ladakh zu einem der besten Orte, um mit dem Motorrad in Indien zu reisen. Bildgenaue Gompas (tibetisch-buddhistische Klöster) krönen dramatisch Felsvorsprünge neben flatternden Gebetsfahnen und weiß getünchten Stupas, während Gebetsmühlen im Uhrzeigersinn gedreht werden, um Verdienst-Mantras freizugeben. Motorradtour in Indien mit einem legendären Angebot von Royal Enfield.
Spielstärke
Mäßig bis
Erfahren
Straßenzustand
60% im Gelände
40% Asphalt
Geländeinfo.
Die durchschnittliche Höhe der Bergstraßen in großer Höhe beträgt 3000 Meter
Art von Essen
Authentisch indotibetisch & indisch Kreuzfahrt
Glimpse of destination
DETAILLIERTE REISEPLAN
Tag 1 - Ankunft in Manali
Am ersten Tag werden Sie vom Flughafen Kullu abgeholt, der 31 Meilen von Manali entfernt ist. Nach Ihrer Ankunft in Manali werden Sie im Hotel eingecheckt und entspannen sich für den Rest des Tages.
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Am Abend treffen wir uns wieder zum Briefing, wo Sie unserem Crewmitglied vorgestellt werden, gefolgt von einem Abendessen.
Tag 2 - Manali Sightseeing
Meilen - 40
Heute werden Sie mit Royal Enfields Motorrädern bekannt gemacht, die Ihr Partner für die gesamte Tour sein werden.
Nach dem Briefing machen wir uns auf den Weg in Richtung des alten Manali, um die verborgenen Geheimnisse von Himachal Pradesh zu erkunden. Beim ersten Besuch besuchen wir die Burg von Nagar, dann führt ein kleiner Pfad zum Jana-Wasserfall.
Wir werden unterwegs zu Mittag essen und am frühen Abend zurück nach Manali.
Tag 3 - Manali nach Keylong
Meilen - 75
Nachdem wir 2 Tage in Manali auf einer Höhe von 2050 Metern über dem Meeresspiegel verbracht haben, steigen wir in Richtung Rohtang-Pass auf. Dies ist der erste Gebirgspass, den wir auf einer Höhe von 3978 Metern überqueren werden.
Vom Rohtang-Pass aus können wir die schneebedeckten Berge der Himalaya-Gebirge sehen.
Wir werden heute in Keylong auf der Höhe von 3080 MTRS übernachten.
Tag 4 - Keylong nach Sarchu
Meilen - 70
Nach dem Frühstück machen wir uns auf den Weg nach Sarchu. Wir werden neben dem Bhaga River fahren. Unterwegs überqueren wir den Baralachala-Pass, einer der schwierigsten Pässe auf dem Manali-Leh-Highway.
Der Baralachala-Pass liegt auf einer Höhe von 4890 Metern.
Wir werden heute in Sarchu auf der Höhe von 4290 Metern übernachten.
Tag 5 - Sarchu nach Leh
Meilen - 155
Heute ist der längste Tag der gesamten Expedition, also werden wir nach dem frühen Frühstück unsere Reise nach Leh beginnen.
Die Straße in Richtung Leh ist ungefähr 250 km von Sarchu entfernt. Beginnen Sie mit der Überquerung der berühmten GATA-Schleifen, einer Reihe von 21 Haarnadelkurven, die uns zum Nakee la Pass auf einer Höhe von 4769 m führen. Nach dem Aufstieg werden wir in Pang zu Mittag essen. Kurz nach dem Mittagessen geht unsere Ladakh-Motorradtour weiter in Richtung Moore Plains, einer flachen geraden Straße auf einer Höhe von 4000 m. Nach einer etwa einstündigen Fahrt überqueren wir den Tanglangla Pass Die zweithöchste Motorradstraße der Welt und die höchste auf der Autobahn Manali-Leh auf einer Höhe von 5328 Metern.
Am späten Abend können wir Leh erreichen.
Leh liegt auf einer Höhe von 3500 Metern.
Tag 6 - Leh Akklimatisation
Meilen - 0
Heute werden wir nicht mehr Motorrad fahren und es ist ein kompletter Ruhetag für die Akklimatisation und Wartung der Motorräder.
Wenn Sie sich den Markt von Leh ansehen möchten, können wir dies gegen Aufpreis arrangieren.
Tag 7 - Leh zum Pangong Tso See
Meilen - 97
Nachdem wir einen Ruhetag in Leh verbracht haben, geht unsere Ladakh-Motorradtour weiter in Richtung Changthang-Plateau. Wir werden mehrere Kontrollposten überqueren, an denen wir die Genehmigungen für die innere Linie einreichen und in Richtung Chang La Pass fahren, der dritthöchsten befahrbaren Straße der Welt auf einer Höhe von 5360 Metern.
Nach dem Aufstieg vom Changla Pass betreten wir das Changthang Plateau und fahren in Richtung Pangong Tso See.
Der Pangong Tso See liegt auf einer Höhe von 4350 m, ist 83 Meilen lang und erstreckt sich von Indien bis zur tibetischen Grenze. Wir werden die Nacht im Spangmik Village verbringen.
Tag 8 - Pangong Tso See ins Nubra Tal
Nachdem wir eine Nacht in Spangmik verbracht haben, starten wir unsere Ladakh-Motorradtour in Richtung Nubra-Tal, der kältesten Wüste im Himalaya. Wir werden durch den Shyok Fluss Via Durbuk fahren.
Die meisten Straßen nach Durbuk sind abseits der Straße mit Flussbett und mehreren Wasserübergängen unterwegs.
Am frühen Abend erreichen wir Hunder, wo wir die Kamelwüstensafari besuchen, um das aus der mongolischen Wüste stammende Doppelhöckerkamel zu sehen .
Tag 9 - Nubra Valley nach Leh
Meilen - 78
Wir beginnen unsere Fahrt in Richtung Leh, nachdem wir den „Khardung La Pass - Die höchste befahrbare Straße der Welt“ auf einer Höhe von 5360 m überquert haben.
Khardungla ist historisch wichtig, da es in der Antike an der Hauptkarawanenroute von Kashgar Zentralasien liegt. Die Überquerung des Khardungla-Passes ist eines der wichtigsten Highlights unserer Himalaya-Motorradtour.
Am frühen Abend erreichen wir Leh und der Rest des Tages kann zum Einkaufen genutzt werden.
Tag 10 - Entdecken Sie Leh
Kilometers - 210
Heute fahren wir, um die lokalen Orte in und um Leh zu erkunden, als würden wir den Shey Palace, das Thiksey-Kloster, das Hemis-Kloster und den Shey-Palast besuchen.
Es wird ein halbtägiger Ausflug sein und wir werden gegen Mittag wieder in Leh sein. Den Rest des Tages können Sie einkaufen oder auf den Straßen von Ladakh spazieren gehen.
Day 11 -
Jispa to Padum
Kilometers - 150
After exploring Spiti and Lahaul Valley, today we will enter Zanskar Valley. We will be riding through Shinko La Pass, which is situated at the height of 5031 Mtrs above sea level. After crossing Darcha most of the roads are extremely off roads with river bed tracks and sand. We will reach Padum by evening. Padum is situated at the height of 3670 Mtrs.
Day 12 -
Padum to Lamayuru
Kilometers - 220
We will start early today, as we will be riding one of the treacherous mountain roads in the Himalayas. Most of the roads will be off-road with a lot of water crossings and high-altitude mountain passes, we will be crossing Singe La at the height of 4950 Mtrs, And we will be crossing Sirsir la at the height of 4565 Mtrs. So we will be crossing 2 high-altitude passes full of off-road and extremely steep roads. We need to be very cautious while riding on these roads.
By evening we will reach Lamayuru, which is at the height of 3510 Mtrs.
Day 13 -
Lamayuru to Leh
Kilometers - 115
After exploring Zanskar Valley, we will be riding toward Leh region. Leh is the headquarters of Ladakh Valley and most of the roads are tarmac, we will reach Lamayuru by noon. Rest of the day you can take rest of spend time exploring local Tibetan markets.
Leh is situated at the height of 3500Mtrs.
Day 14 -
Leh to Manali
Kilometers - 440
Here we go, today we will be riding from Leh to Manali in a single day, which is the most Adventurous and thrilling experience for any rider. we will be crossing Tanglang La, Namik La, Lachungla: La & Baralacha La mountain pass today, all at the height of 4500 Mtrs above sea level. It will take at least 12-14 Hrs of journey, by night we will reach Manali.
Day 15 -
Manali to Shimla
Kilometers - 250
After exploring 13 different valleys, and 10 high-altitude mountain passes, finally we will be riding toward Shimla. Which is the capital of Himachal Pradesh, by evening we will reach Shimla.
Evening we will have a farewell dinner.
Day 16 -
Departure from Shimla
After breakfast, you can check out from the hotel and proceed towards your onward journey.
End of the trip.
Highlights of the Expedition:
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Extreme Enduro MotoAdventure journey through the Indian Himalayas.
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Covering most prominent valleys of the Himalayas like Kangra Valley, Dhauladhar Valley, Pangi Valley, Lahaul Valley, Spiti Valley, Hangrang Valley, Bhaba Valley, Seraj Valley, Kullu Valley, Zanskar Valley, Indus Valley and Changthang valley.
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Covering 10 high-altitude mountain passes with an average height of 4000Mtrs.
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Covering one of the least explored Himalayan regions like Pangi Valley and Zanskar Valley Ride on the newly built Atal Tunnel for 9Kms at the height of 3000Mtrs.
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Ride on the newly built Shingo La pass, as well as ancient villages like Kurgiakh, and Purne.
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More than 1850 miles of epic journey through the most rugged terrain in the world, the Himalayas.
Was ist enthalten?
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Royal Enfield 500ccm Motorrad.
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Unbegrenzte Kilometerleistung (Kraftstoff liegt vollständig bei uns)
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Standardunterkunft im Doppel- oder Doppelzimmer.
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Alle 3 Hauptmahlzeiten mit dem Menü während der Tour.
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Englisch sprechender Reiseleiter mit einem Mechaniker.
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Unterstützungsfahrzeug mit Fahrer für alle Fahrtage.
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Erforderliche Genehmigungen für Rohtang Pass- und Inner Line-Genehmigungen für die Region Ladakh.
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Alle Wartungskosten des Motorrades während der Tour.
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Alle staatlichen Gebühren für Sehenswürdigkeiten, wie in der Reiseroute angegeben.
Was ist ausgeschlossen?
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Alle Ihre internationalen und nationalen Flugtickets.
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Visagebühren.
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Kranken- oder Reiseversicherung.
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Personenschäden / versehentliche Schäden am Motorrad sind nicht enthalten.
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Alkohol, Trinkgeld, Zimmerservice oder alles, was in den obigen Angaben nicht erwähnt ist.