Himalayan Motorcycle Tour

20 Nights/21 Days

The Himalayas word originated from Sanskrit, “Hima” means Snow & Alaya means Abode. The Himalayas stretch across the north-eastern portion of India. They cover approximately 1,500 mi

(2,400 km) and pass through the nations of India, Pakistan, Afghanistan, China, Bhutan, and Nepal. The Himalayan range is made up of three parallel ranges often referred to as the Greater Himalayas, the Lesser Himalayas, and the Outer Himalayas.

Location Info.

Extreme Enduro MotoAdventure journey through the Indian Himalayas.
Covering most prominent valleys of the Himalayas like Kangra Valley, Dhauladhar valley, Pangi Valley, Lahaul Valley, Spiti Valley, Hangrang valley, Bhaba Valley, Seraj Valley, Kullu Valley, Zanskar valley, Indus Valley and Changthang valley.
Covering 13 high altitude mountain pass with an average height of 4000Mtrs.
Covering one of the least explored Himalayan regions like Pangi valley and Zanskar valley.
Ride on the new built Atal Tunnel for 9Kms at the height of 3000Mtrs.
Ride on the newly built Shingo La pass, also ancient villages like Kurgiakh, and Purne.
More than 1850 miles of an epic journey through the most rugged terrain in the world that is the Himalayas.

Recommended season to visit -

June and September.

ÜBERBLICK

Das aus dem Sanskrit stammende Himalaya-Wort „Hima“ bedeutet Schnee und Alaya bedeutet Aufenthaltsort. Der Himalaya erstreckt sich über den nordöstlichen Teil Indiens. Sie erstrecken sich über ungefähr 2.400 km und durchqueren die Nationen Indien, Pakistan, Afghanistan, China, Bhutan und Nepal. Der Himalaya-Bereich besteht aus drei parallelen Bereichen, die oft als Großer Himalaya, Kleiner Himalaya und Äußerer Himalaya bezeichnet werden.

Spielstärke

Mäßig bis

Erfahren

Straßenzustand

60% im Gelände

40% Asphalt

Geländeinfo.

Die durchschnittliche Höhe der Bergstraßen in großer Höhe beträgt 3000 Meter

Art von Essen

Authentisch indotibetisch & indisch Kreuzfahrt

Glimpse of destination

DETAILLIERTE REISEPLAN

Tag 1 - Ankunft in Manali

Am ersten Tag werden Sie vom Flughafen Kullu abgeholt, der 31 Meilen von Manali entfernt ist. Nach Ihrer Ankunft in Manali werden Sie im Hotel eingecheckt und entspannen sich für den Rest des Tages.

Am Abend treffen wir uns wieder zum Briefing, wo Sie unserem Crewmitglied vorgestellt werden, gefolgt von einem Abendessen.

Tag 2 - Manali Sightseeing

Meilen - 40

Heute werden Sie mit Royal Enfields Motorrädern bekannt gemacht, die Ihr Partner für die gesamte Tour sein werden.

Nach dem Briefing machen wir uns auf den Weg in Richtung des alten Manali, um die verborgenen Geheimnisse von Himachal Pradesh zu erkunden. Beim ersten Besuch besuchen wir die Burg von Nagar, dann führt ein kleiner Pfad zum Jana-Wasserfall.

Wir werden unterwegs zu Mittag essen und am frühen Abend zurück nach Manali.

Tag 3 - Manali nach Keylong

Meilen - 75

Nachdem wir 2 Tage in Manali auf einer Höhe von 2050 Metern über dem Meeresspiegel verbracht haben, steigen wir in Richtung Rohtang-Pass auf. Dies ist der erste Gebirgspass, den wir auf einer Höhe von 3978 Metern überqueren werden.

Vom Rohtang-Pass aus können wir die schneebedeckten Berge der Himalaya-Gebirge sehen.

Wir werden heute in Keylong auf der Höhe von 3080 MTRS übernachten.

Tag 4 - Keylong nach Sarchu

Meilen - 70

Nach dem Frühstück machen wir uns auf den Weg nach Sarchu. Wir werden neben dem Bhaga River fahren. Unterwegs überqueren wir den Baralachala-Pass, einer der schwierigsten Pässe auf dem Manali-Leh-Highway.

Der Baralachala-Pass liegt auf einer Höhe von 4890 Metern.

Wir werden heute in Sarchu auf der Höhe von 4290 Metern übernachten.

Tag 5 - Sarchu nach Leh

Meilen - 155

Heute ist der längste Tag der gesamten Expedition, also werden wir nach dem frühen Frühstück unsere Reise nach Leh beginnen.

Die Straße in Richtung Leh ist ungefähr 250 km von Sarchu entfernt. Beginnen Sie mit der Überquerung der berühmten GATA-Schleifen, einer Reihe von 21 Haarnadelkurven, die uns zum Nakee la Pass auf einer Höhe von 4769 m führen. Nach dem Aufstieg werden wir in Pang zu Mittag essen. Kurz nach dem Mittagessen geht unsere Ladakh-Motorradtour weiter in Richtung Moore Plains, einer flachen geraden Straße auf einer Höhe von 4000 m. Nach einer etwa einstündigen Fahrt überqueren wir den Tanglangla Pass Die zweithöchste Motorradstraße der Welt und die höchste auf der Autobahn Manali-Leh auf einer Höhe von 5328 Metern.

Am späten Abend können wir Leh erreichen.

Leh liegt auf einer Höhe von 3500 Metern.

Tag 6 - Leh Akklimatisation

Meilen - 0

Heute werden wir nicht mehr Motorrad fahren und es ist ein kompletter Ruhetag für die Akklimatisation und Wartung der Motorräder.

Wenn Sie sich den Markt von Leh ansehen möchten, können wir dies gegen Aufpreis arrangieren.

Tag 7 - Leh zum Pangong Tso See

Meilen - 97

Nachdem wir einen Ruhetag in Leh verbracht haben, geht unsere Ladakh-Motorradtour weiter in Richtung Changthang-Plateau. Wir werden mehrere Kontrollposten überqueren, an denen wir die Genehmigungen für die innere Linie einreichen und in Richtung Chang La Pass fahren, der dritthöchsten befahrbaren Straße der Welt auf einer Höhe von 5360 Metern.

Nach dem Aufstieg vom Changla Pass betreten wir das Changthang Plateau und fahren in Richtung Pangong Tso See.

Der Pangong Tso See liegt auf einer Höhe von 4350 m, ist 83 Meilen lang und erstreckt sich von Indien bis zur tibetischen Grenze. Wir werden die Nacht im Spangmik Village verbringen.

Tag 8 - Pangong Tso See ins Nubra Tal

Meilen - 110

Nachdem wir eine Nacht in Spangmik verbracht haben, starten wir unsere Ladakh-Motorradtour in Richtung Nubra-Tal, der kältesten Wüste im Himalaya. Wir werden durch den Shyok Fluss Via Durbuk fahren.

Die meisten Straßen nach Durbuk sind abseits der Straße mit Flussbett und mehreren Wasserübergängen unterwegs.

Am frühen Abend erreichen wir Hunder, wo wir die Kamelwüstensafari besuchen, um das aus der mongolischen Wüste stammende Doppelhöckerkamel zu sehen .

Tag 9 - Nubra Valley nach Leh

Meilen - 78

Wir beginnen unsere Fahrt in Richtung Leh, nachdem wir den „Khardung La Pass - Die höchste befahrbare Straße der Welt“ auf einer Höhe von 5360 m überquert haben.

Khardungla ist historisch wichtig, da es in der Antike an der Hauptkarawanenroute von Kashgar Zentralasien liegt. Die Überquerung des Khardungla-Passes ist eines der wichtigsten Highlights unserer Himalaya-Motorradtour.

Am frühen Abend erreichen wir Leh und der Rest des Tages kann zum Einkaufen genutzt werden.

Tag 10 - Entdecken Sie Leh

Heute fahren wir, um die lokalen Orte in und um Leh zu erkunden, als würden wir den Shey Palace, das Thiksey-Kloster, das Hemis-Kloster und den Shey-Palast besuchen.

Es wird ein halbtägiger Ausflug sein und wir werden gegen Mittag wieder in Leh sein. Den Rest des Tages können Sie einkaufen oder auf den Straßen von Ladakh spazieren gehen.

Tag 11 - Leh nach Kargil

Meilen - 135

Heute verabschieden wir uns von Leh und beginnen unsere Himalaya-Motorradreise in Richtung Kargil. Kargil ist 135 Meilen von Leh entfernt und dauert mindestens 6 Stunden. Der größte Teil der Straße nach Kargil ist gut ausgebaut. Wir überqueren Namik LA auf einer Höhe von 3700 Metern und Fotu La, dem höchsten Pass auf der Autobahn Srinagar-Leh auf der Höhe von 4108Mtrs.

Unterwegs besuchen wir das Lamayuru-Kloster und erreichen Kargil am Abend.

Tag 12 - Kargil nach Srinagar

Meilen - 125

Kurz nach dem Frühstück werden wir unsere Fahrt nach Srinagar beginnen, wir werden die Stadt Drass und den mächtigen Zoji La Pass auf einer Höhe von 3528 Metern überqueren.

Zoji La ist einer der bekanntesten Gebirgspässe auf der Autobahn Srinagar - Leh. Der Pass verbindet das Kashmir-Tal mit dem Ladakh-Tal und wird im Winter geschlossen. Am Abend erreichen wir Srinagar.

Tag 13 - Abfahrt von Srinagar

Meilen - 125