Spiti & Pangi Valley Bike Trip
13 Nights/14 Days
Himachal Pradesh is a must-see adventure destination for those who love Mountains and Motorcycles. The diversity of this place is so amazing that it offers one of the most adventurous destinations in the lap of Himalayas. Motorcycle Tours in Himachal offers breathtaking mountains, passes, valleys, lakes, history, rich culture and one of the best foods from the local region. We at Motorcycle Escapades brings you one of the unique adventures of Himachal Pradesh covering one of the remote and isolated valleys of Chamba, Pangi, Spiti, and Kinnaur Valley. This 14 days motorcycle tour in India will start from Chandigarh covering Dharmashala, Chamba, Sach Pass, Spiti valley and Kinnaur valley. We run this tour for the riders who are experienced and love adventure motorcycle travel.
Location Info.
The Pangi Valley is a remote & isolated region of Himachal Pradesh. Less populated & less commercialized Pangi valley is a road to heaven. Sach Pass at the height of 4142Mtrs is one of the most difficult mountain passes in Indian Himalayas. The pass will be shut during the winters and open to vehicular traffic only after the end of June. Spiti is the cold desert mountain valley located in the northern part of Indian Himalayas, its also called “The Middle Land” because Spiti valley is between India & Tibet. Spiti valley is famous for its Monasteries, Buddhist Culture, Breathtaking views of Trans Himalayas & rugged road makes Spiti valley is a must-do place for adventure motorcycle travelers.
Recommended season to visit -
Mid. July to Mid. September.
Spielstärke
Mäßig bis
Erfahren
Straßenzustand
60% im Gelände
40% Asphalt
Terrain Info.
Die durchschnittliche Höhe der Bergstraßen in großer Höhe beträgt 3000 Meter
Art von Essen
Authentische indische &
Indotibetisch
Küche
Glimpse of destination
DETAILLIERTE REISEPLAN
Tag 1 - Ankunft in Chandigarh
Bei Ihrer Ankunft werden Sie vom Flughafen Chandigarh abgeholt, wo Sie unsere Besatzungsmitglieder treffen. Von dort fahren wir zu unserem Hotel, das 30 Minuten vom Flughafen entfernt ist.
Nach dem Einchecken im Hotel treffen wir uns am Abend wieder zum Briefing, gefolgt von einem Begrüßungsdinner mit einer fantastischen indischen Küche.
Meilen - 147
Tag 2 - Chandigarh nach Dharmashala
Nach dem Frühstück beginnen wir unseren ersten Tag der Motorradtour in den Himalaya. Wir machen unseren ersten Stopp in Roopnagar, wo wir über Ghanauli eine Abzweigung in Richtung der Ausläufer des Himalaya machen und dann in die Region Bhakra - Nangal einfahren. Nach Pragpur steigen wir in Richtung Distrikt Kangra auf, am frühen Abend erreichen wir Dharmashala.
Tag 3 - Dharmashala nach Chamba
Meilen - 8 5
Heute fahren wir in Richtung Chamba, Chamba ist so ein charmanter Ort. Vielleicht eines der schönsten und abgelegensten Täler in Himachal Pradesh. Die Straße von Dharmashala nach Chamba ist immer ein Vergnügen für diejenigen, die Berge und Frieden lieben.
Chamba bietet großartige hinduistische Architekturtempel und einen atemberaubenden Blick auf den Himalaya. Am frühen Abend können wir Chamba erreichen.
Tag 4 - Chamba nach Killar
Meilen - 105
Da sind wir, heute ist das wichtigste und schwierigste Terrain, auf dem wir fahren, wir werden den Sach Pass auf der Höhe von 4142 Metern überqueren, der im indischen Himalaya auch als "Mutter aller Berge" bezeichnet wird .
Nach dem Frühstück starten wir unsere Motorradtour durch den Himalaya in Richtung Killar, bevor wir den Sach-Pass und zahlreiche Wasserläufe überqueren und auf einer der gefährlichen Straßen der Welt fahren müssen. Ja, Sie haben es richtig gehört. Das Pangi-Tal in Himachal Pradesh wurde als eine der tödlichsten Straßen der Welt für Motorräder bezeichnet. Nach der Überquerung des Dorfes Bariagarh verschwindet die Straße und der eigentliche Spaß beginnt mit höllisch vielen Gletscherschmelzwasserströmen und Matsch. Wenn wir länger als 8-10 Stunden fahren, können wir Killar bis zum Abend erreichen. Killar ist eine kleine Stadt im Pangi-Tal.
Wir werden dort eine Nacht bleiben, bevor wir in Richtung Lahaul-Tal fahren.
Tag 5 - Killar nach Keylong
Meilen - 85
Am Morgen werden wir die Himalaya-Motorradtour in Richtung Keylong machen, Killar nach Keylong ist ungefähr 85 Meilen entfernt. Während des Reitens werden wir einige der schönen Dörfer von Himachal Pradesh erleben und dazwischen mehrere Wasserströme überqueren.
Dazwischen besuchen wir den Mrikula-Tempel in Udaipur und fahren weiter hinunter in Richtung Keylong.
Tag 6 - Ruhetag in Keylong
Meilen - 30
Nachdem wir den mächtigen Sach Pass und das Pangi Valley erobert haben, genießen wir unseren ersten Ruhetag auf der Himalaya-Motorradtour. Wir können auch das örtliche Kloster in Keylong besuchen. Das Kardang-Kloster liegt 20 km von Keylong entfernt und gilt als eines der wichtigsten Klöster im Lahaul-Tal. Es hat eine 900-jährige Geschichte. Wir werden auch das Shashur-Kloster besuchen, das sich ebenfalls in der Nähe von Keylong befindet. Der Rest des Tages wird ziemlich entspannt sein und sich auf bevorstehende Fahrten vorbereiten.
Tag 7 - Keylong nach Kaza (Spiti Valley)
Meilen - 120
Es wird eine der tückischen Straßen auf unserer Himalaya-Motorradtour sein, die Reise von Keylong nach Kaza wird Ihnen lange in Erinnerung bleiben. Wir werden unsere Fahrt am frühen Morgen nach einem schnellen Frühstück beginnen; Die Straßen sind gut, bis wir Gramphu erreichen. Nach einer Umleitung von Gramphu verschwindet die Straße und der wahre Spaß beginnt mit sprudelnden Wasserströmen und Offroad. Unterwegs überqueren wir den Kunzum-Pass auf einer Höhe von 4590 Metern. Im Allgemeinen dauert die Fahrt von Keylong nach Kaza 10-12 Stunden, sodass wir Kaza am späten Abend erreichen können. Es wird der härteste und längste Tag.
Tag 8 - Erkunden Sie Kaza
Meilen - 60
Nach dem Frühstück machen wir uns auf den Weg, um Kaza zu erkunden, das Hauptquartier des Spiti-Tals. Kaza ist eine kleine Stadt, umgeben von mächtigen Himalaya-Gebirgen. In der ersten werden wir das „Schlüsselkloster“ besuchen, es ist das größte Kloster im gesamten Spiti-Tal, es wurde im 11. Jahrhundert gegründet. Danach setzen wir unsere Fahrt in Richtung Kibber fort. Es befindet sich auf einer Höhe von 4270 Metern und ist berühmt für die Beobachtung von Wildtieren im Winter. Dann kehren wir zur gleichen Straße zurück und besuchen das Dorf Langza, in dem sich eine riesige Buddha- Statue befindet .
Bevor wir Kaza erreichen, werden wir auch zwei weitere abgelegene Dörfer besuchen, Komic & Hikim. Das Dorf Komic liegt auf einer Höhe von 4587 Metern und ist das höchste Dorf der Welt, das mit der Autostraße verbunden ist. Dann besuchen wir Hikkim, Hikkim liegt auf einer Höhe von 4400 Metern und hat das höchste Postamt der Welt, in dem Sie Postkarten an Ihre Lieben senden können. Am frühen Abend werden wir nach Kaza zurückkehren und den Rest des Tages genießen.
Tag 9 - Kaza nach Nako
Meilen - 90
Nachdem wir das erstaunliche Kaza erkundet haben, beginnen wir unsere Himalaya-Motorradreise in Richtung Nako-Dorf. Zuerst werden wir das Dhankar-Kloster besuchen, es liegt auf einer Höhe von 3894 Metern und hat eine 1000-jährige Geschichte. Nach dem Abstieg aus dem Dorf Dhankar setzen wir unsere Fahrt in Richtung des Gue-Klosters fort, in dem sich Indiens einzige natürliche Mumie befindet. Diese Mumie wird seit über 500 Jahren angenommen und gehört Sangha Tenzin, einem buddhistischen Mönch. Das Dorf Gue liegt auch eng an der indisch-tibetischen Grenze. Danach fahren wir in Richtung des Dorfes Nako, das sich im Bezirk Kinnaur von Himachal Pradesh auf einer Höhe von 3662 Metern befindet.
Tag 10 - Nako nach Chitkul
Meilen - 94
Nach dem Frühstück machen wir uns auf den Weg in Richtung Chitkul Village. Chitkul ist ein Dorf im Bezirk Kinnaur in Himachal Pradesh. Es wird auch "Das letzte indische Dorf" vor der indisch-tibetischen Grenze genannt. Bevor wir Chitkul erreichen, steigen wir vom Nako-Tal in Richtung Pooh & Spello ab. Wo wir in den Bezirk Kinnaur kommen, sind die Straßen bis Chitkul sehr tückisch und eng. Chitkul liegt auf einer Höhe von 3450 Metern und ist berühmt für Apfelorchideen. Am Abend können wir Chitkul erreichen.
Tag 11 - Chitkul nach Sarahan
Meilen - 70
Nachdem wir „Chitkul - Das letzte indische Dorf“ erkundet haben, steigen wir wieder vom Sangla-Tal in Richtung Kinnar-Tal ab und biegen links in Richtung Sarahan ab. Sarahan ist ein abgelegenes Dorf in Himachal Pradesh. Es wird auch als Tor zum Kinnaur-Tal bezeichnet. Das Dorf ist von natürlicher und landschaftlicher Schönheit umgeben, die Reise nach Sarahan ist zu steil und zu eng. Es gibt auch einen berühmten Hindu-Tempel "Bhimakali", bei der Ankunft in Sarahan werden wir den Tempel besuchen.
Tag 12 - Sarahan zum Hatu Peak
Meilen - 67
Kurz nach dem Frühstück machen wir uns auf den Weg zum Hatu Peak. Der Hatu Peak ist der zweithöchste Gipfel im Bezirk Shimla auf einer Höhe von 3400 Metern. Nach dem Abstieg von Sarahan betreten wir den Bezirk Shimla. Der Hatu-Gipfel ist voller dichter Wälder, Berge und Kiefern. Das Erreichen der Spitze des Hatu-Gipfels ist sehr steil und schmal. Wir müssen unsere Royal Enfield-Motorräder auf einer einspurigen / Pferderennbahn navigieren, um die Spitze zu erreichen. Am frühen Abend können wir den Hatu-Gipfel erreichen.
Tag 13 - Hatu Peak nach Chandigarh
Meilen - 115
Am letzten Tag unserer Himalaya-Motorradtour verabschieden wir uns vom Himalaya und fahren in Richtung Ausläufer. Dies wird wie erwartet ein etwas längerer Tag sein, da wir durch touristische Orte fahren und dazwischen viel Verkehr erwarten, so dass es etwas länger dauern kann. Nach ca. 6-8 Stunden Fahrt erreichen wir den Ort, an dem wir unsere Tour „Pangi & Spiti Valley“ begonnen haben.
Tag 14 - Abfahrt von Chandigarh
Nach dem Frühstück fahren Sie zu Ihren Zielen, wo wir Sie zum Flughafen bringen und uns von dieser wundervollen 14-tägigen Royal Enfield Tour im Himalaya verabschieden.
Was ist enthalten?
Royal Enfield 500ccm Motorrad.
Unbegrenzte Kilometerleistung (Kraftstoff liegt vollständig bei uns)
Standardunterkunft im Doppel- oder Doppelzimmer.
Alle 3 Hauptmahlzeiten mit dem Menü während der Tour.
Englisch sprechender Reiseleiter mit einem Mechaniker.
Unterstützungsfahrzeug mit Fahrer für alle Fahrtage.
Erforderliche Genehmigungen für die Region Pangi und Spiti Valley.
Alle Wartungskosten des Motorrades während der Tour.
Alle staatlichen Gebühren für Sehenswürdigkeiten, wie in der Reiseroute angegeben.
Was ist ausgeschlossen?
Alle Ihre internationalen und nationalen Flugtickets.
Visagebühren.
Kranken- oder Reiseversicherung.
Personenschäden / versehentliche Schäden am Motorrad sind nicht enthalten.
Alkohol, Trinkgeld, Zimmerservice oder alles, was in den obigen Angaben nicht erwähnt ist.